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商品訊息功能
商品訊息描述
．商品名稱：莓果森林-藍莓
．規格數量：300g/包
折價券代碼銷售排行榜周年慶限時特價．內容物名稱：蔓越莓經典商品哪裡買
．食用方式：解凍即可食用
．食品添加物：無
．產地：美國
．保存期限：冷凍-18℃保存2年
．保存方式：請置於冷凍-18℃保存
本日刷卡折扣．配送方式：新竹物流/黑貓宅急便配送
．製造廠商或國內負責廠商名稱：一二三愛地球實業有限公司產品2019熱門產品
．製造廠商或國內負責廠商電話號碼：07-8415008
特惠便宜．製造廠商或國內負責廠商地址：高雄市苓雅區四維四路2號4樓之2
省錢達人熱銷商品．投保產品責任險字號：本產品已投保投保中國信託2千萬產品責任險(保險單號碼:1880第17PR0000007號)
人氣產品排行榜限時產品．食品業者登錄字號：E-159094974-00000-9
商品訊息特點
規格型號 300g
庫存狀況 現貨
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「泛歐野餐」30年 今匈牙利築鐵網反移民
30年前的「泛歐野餐」衝破共產鐵幕，德國總理梅克爾出席活動，發表談話強調人道的重要。「泛歐野餐」是指1989年8月19日，匈牙利奧地利邊境，象徵性地開放三小時，當時約六百名東德人，跨越邊界逃好康報報向自由的西方世界；這事件象徵鐵幕崩潰的開始，促成三個月後，東西德間柏林圍牆倒塌，及冷戰結束。2015年，梅克爾開放德國，讓中東移民大舉進入，這引發極右排外的匈牙利總理嚴厲批評；兩國領導人意見分歧，今年泛歐野餐30年，讓梅克爾睽違五年首度踏入匈牙利，兩位領袖也罕見同台。
德國鐵娘子梅克爾與匈牙利總理奧班握手致意，雖然這並非「世紀之握」，但從這幾年的互動來看，也的確不算是太常見的畫面；他們上一次的雙邊會議是在去年七月，當時奧班可是隔了三年才又到訪柏林，他反對梅克爾的接納難民和移民的「歡迎政策」，梅克爾則反批奧班嚴苛反移民舉措不尊重人道，兩人在歐洲移民問題上長期各持己見，直至今日仍互不相讓。
匈牙利總理 奧班：「匈牙利警方和邊境警衛隊，正在守衛南方的邊界，每個讀過調查報告的人都知道，『移民洪患』尚未結束。」
德國總理 梅克爾：「我們對於在人們(移民和難民)是否有權留下來的問題看法不同，到今天可能還是存在分歧。」
梅克爾談話時強調人道歐洲的重要性，這也與她此行出訪匈牙利參加的「泛歐野餐」(Pan-EuropeanPicnic)30週年紀念息息相關。當年這個活動可是促成鐵幕走入歷史的一大關鍵推手。
德國總理 梅克爾：「(從東德來的)數百人來到索普朗這裡來，他們拋下一切，只為能跨越邊境尋求自由。這場野餐成了1961年柏林圍牆築起之後，最大的出逃活動，成為國際的大事件。」
時間回到1989年，當時的歐洲主要分裂為東、西兩個陣營，那年的夏季，匈牙利和奧地利剪斷隔開兩國的鐵絲網，讓牢不可破的「鐵幕」宛如被斷開，對許多困在政治高壓、經濟惡劣的社會主義國家人民來說，像是出現了一個尋求更好生活的希望；接著在8月19日，奧匈邊境的索普朗舉辦了一場為期三個小時的野餐活動，期間開放邊界，員警也不干預民眾出入，至少600名東德人趁著這機會逃出鐵幕，奔向自由的西方世界。
影片旁白：「泛歐聯盟藉由野餐活動，為600名東德人開啟通往自由的大門，匈牙利當局沒有干涉阻擋。」
東德民眾：「真的是欣喜若狂，人們站在路邊鼓掌叫好，喊著你可以跨過邊界，你自由了！是的，這是個奇蹟。」
如同蝴蝶效應一般，這場限時開放邊境的「野餐」，牽動一系列連鎖反應，成了三個月後推到柏林圍牆的關鍵因素之一。
影片旁白：「這是柏林圍牆倒下的隔天，這些被稱為『圍牆啄木鳥』的人，開始拆除這面怪獸結構，這把東、西柏林硬生生隔開了28年。」
最後東西德統一、蘇聯解體、冷戰告終、國際政治重新洗牌。出身東德的德國鐵娘子，感念30年前這場意義重大的「泛歐野餐」，如果當年沒有匈牙利人們的協助，就不會有今天。
德國總理 梅克爾：「(泛歐野餐上)匈牙利邊境警衛隊沒有開槍，他們讓東德人離開，他們展現出勇氣，把人性置於官方指示之上。」
只不過，30年後的匈牙利彷彿成了當年的東德，在奧班政府強硬作風下，加強控制媒體、限制言論自由，身為歐洲國家反移民和難民的鷹派代表，他們在南部邊界築起鐵絲網圍牆，跟隨美國總統川普的口號，改編大喊「匈牙利第一」！
匈牙利總理 奧班：「借美國(川普)的口號，我們稱『匈牙利第一』！」
儘管鐵幕時代已經過去，但歐洲大陸似乎越來越貌合神離，加上極右勢力崛起，各國觀點分歧，如果沒能團結找出共識，面對的恐怕是下一場分裂危機。
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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